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吴春耕透露，交通运输部把取消高速公路省界收费站当做2019年的头等攻坚工程。已经成立专项工作指挥部，明确实施的路线和相关的技术方案。目前，针对每一个出现的技术难关和风险点，专项工作指挥部已经制定方案，有具体的应对措施来实现撤站的目标。交通运输部新闻发言人吴春耕：我们将调动一切力量，想尽一切办法，确保两年内、力争提前基本取消全国高速公路省界收费站。

美元/瑞郎：可以在0.9950---0.9890的区间上限卖出，有效破位30个点止损，目标在区间的下限。美元/日元：可以在111.85—111.05的区间上限卖出，有效破位35个点止损，目标在区间的下限。澳元/美元：可以在0.7465---0.7390的区间下限买入，有效破位40点止损，目标在区间的上限。

（十六）简化企业投资项目审批程序。鼓励有条件的地区对非核准类项目实施企业投资项目承诺制试点，加快项目报建手续办理；探索通过强化“区域能评、环评+区块能耗、环境标准”机制，推动简化项目能评、环评工作内容，避免重复评价，精简审批程序。（十七）进一步压减工业产品生产许可。除涉及安全、环保事项外，凡是技术工艺成熟、通过市场机制和事中事后监管能保证质量安全的产品，一律推动取消生产许可；对与消费者生活密切相关、通过认证能保障产品质量安全的，一律推动转为认证，加强事中事后监管。确需保留的，严格实行目录清单管理，简化审批程序。

嘉银金科此次更新的内容还包括对财务报表差异的说明。曾在全国中小企业股份转让系统（NEEQ）挂牌的嘉银金科（OC.832031），与在纳斯达克提交招股书的嘉银金科（JFIN）上市主体合并范围不同，适用的财务报表编制基础也不相同，分别是中国企业会计准则和美国通用会计准则（US GAAP）。嘉银金科还披露了2019年计划将在资金获取方面与银行、信托等金融机构进行新的业务开拓。

原油操作建议：1、上方反弹至60.2-60.5一线做空，止损0.4美金，目标看59.0-59.2一线；2、下方回调至59.0-59.2一线做多，止损0.4美金，目标看60.0-60.2一线；责任编辑：陈平美国东部时间3月26日，你我贷母公司嘉银金科再次更新了招股说明书，披露了2018年度财务数据。数据显示，嘉银金科营业收入和净利润均实现较大幅度增长，同时逾期率降低。

在关键性的续航这一性能指标方面，Model 3三版本的续航里程分别为240英里、310英里和310英里，Model S为370英里和345英里，Model X为325英里和305英里，除了后轮驱动加长续航版的Model 3，目前在售另外6版本的续航里程都超过了300英里，能满足绝大多数人的需求，在Model 3的产量提升之后，价格就成了消费者选购他们的一个重要影响因素。